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I nostri voli classici

60 MINUTI
Allineato in pista, eseguirai l’avvio dei motori e l’inserimento di una rotta che ti porterà all’atterraggio sullo stesso aeroporto di partenza. Dopo il decollo imparerai a condurre l’Airbus sia manualmente che utilizzando l’avanzato autopilota, ne esplorerai le capacità di volo e le tante particolarità che lo rendono l’aeromobile commerciale più sofisticato al mondo. Inizierai la discesa e ti porterai in finale per l’atterraggio.
Prima del volo
- Briefing iniziale a bordo
- Condizioni meteo reali o a scelta
- Programmazione della rotta
In volo
- Decollo
- Crocera
- Atterraggio
Dopo il volo
- Debriefing
€125
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75 MINUTI
Dopo un briefing iniziale, potrai scegliere le condizioni meteo e la tratta da percorrere. Dopo inseriremo nel computer di bordo i dati riguardanti la rotta e avvieremo i motori. In seguito al pushback effettueremo il rullaggio verso la pista per effettuare il decollo. Eseguita la tratta prescelta saremo pronti per l’atterraggio e rullaggio verso il gate di destinazione. Una volta spenti i motori saremo pronti per il debriefing, fase in cui riassumeremo tutte le nozioni acquisite durante l’esperienza.
Prima del volo
- Briefing iniziale a bordo
- Condizioni meteo reali o a scelta
- Programmazione della rotta
- Selezione tratta a scelta compatibile con la durata dell’esperienza
- Avvio Motori
- Pushback
- Rullaggio dal gate alla pista
In volo
- Decollo
- Crocera
- Atterraggio
Dopo il volo
- Rullaggio dalla Pista al gate
- Spegnimento Motori
- Debriefing
€155

90 MINUTI
Simuleremo una completa missione commerciale di corto raggio, con decollo e atterraggio da aeroporti selezionati tra quelli proposti. L’Airbus sarà fermo al gate con tutti i sistemi spenti. Eseguiremo il push-back, l’avvio dei motori ed il rullaggio, portandoci in testata pista. Dopo il decollo voleremo insieme sia manualmente che con l’ausilio dell’autopilota, simulando anche le più comuni operazioni imposte dai controllori del traffico aereo: cambi di livello di volo, assegnazione di nuove rotte etc.. Ci porteremo poi all’atterraggio, e da qui rulleremo sino al Gate, spegnendo i motori.
Prima del volo
- Briefing iniziale a bordo
- Condizioni meteo reali o a scelta
- Programmazione della rotta
- Selezione tratta a scelta compatibile con la durata dell’esperienza
- Avvio Motori
- Pushback
- Rullaggio dal gate alla pista
In volo
- Decollo
- Crocera
- Atterraggio
Dopo il volo
- Rullaggio dalla Pista al gate
- Spegnimento Motori
- Debriefing
€180
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120 MINUTI
Partendo dal piano di volo operativo (OFP) e dall’esame delle cartine degli aeroporti (SID,STAR e APP) di partenza e destinazione selezionati tra quelli proposti, dopo aver esaminato i NOTAMS e il meteo lungo la rotta (Meteo Reale) eseguiremo insieme una completa programmazione dell’MCDU. Simuleremo quindi la relativa missione commerciale. L’Airbus sarà fermo al gate con tutti i sistemi spenti. Eseguiremo il push-back, l’avvio dei motori ed il rullaggio, portandoci in testata pista. Dopo il decollo voleremo insieme sia manualmente che con l’ausilio dell’autopilota, simulando anche le più comuni operazioni imposte dai controllori del traffico aereo: cambi di livello di volo, assegnazione di nuove rotte etc.. Ci porteremo poi all’atterraggio, e da qui rulleremo sino al Gate, spegnendo i motori.
Prima del volo
- Briefing iniziale a bordo
- Condizioni meteo reali o a scelta
- Programmazione della rotta
- Selezione tratta a scelta compatibile con la durata dell’esperienza
- Avvio Motori
- Pushback
- Emergenze con debriefing sulle procedure
- Al gate preparazione del cockpit (COLD&DARK)
- Rullaggio dal gate alla pista
In volo
- Decollo
- Crocera
- Atterraggio
Dopo il volo
- Rullaggio dalla Pista al gate
- Spegnimento Motori
- Debriefing
€229
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